Transporto priemonės suvaržymo sistema tilto briaunoms
„Anti Collision Bridge Barrier“ yra visa sistema, skirta transporto priemonės suvaržymui ant tilto konstrukcijų. Tai gali būti plieninės horizontalios sijos, stulpai, jungiamieji laikikliai, tilto denio inkarai, gnybtų apdorojimas ir pereinamosios konstrukcijos. Jis taip pat gali būti derinamas su betoniniu pagrindu pagal patvirtintą projekto projektą.
Transporto priemonei išvažiuojant iš įprastos tilto pakloto eismo zonos, užtvaras turi padėti apriboti transporto priemonės prasiskverbimą, kontroliuoti konstrukcijos deformaciją ir nukreipti transporto priemonės kryptį po kontakto.
Skirtingai nuo bendrų pėsčiųjų turėklų, šios sistemos negalima įvertinti tik pagal vieno plieno komponento storį ar stiprumą. Sijos tęstinumas, atstumas tarp stulpų, tvirtinimo būdas, montavimo aukštis, gnybtų sekcijos ir perėjimo komponentai turi būti laikomi visos konfigūracijos dalimi.

Užtvarų formos ir tiltų jungtys
Galimos užtvaros formos: plieninės sijos{0}}ir-stulpų konstrukcijos, kombinuotos plieno ir betono konstrukcijos ir kiti projektų{2}projektai. Bendras sistemos aukštis yra 1000–1600 mm, o atstumas tarp stulpų paprastai yra 1000–2000 mm.
Tilto denio prijungimo būdai gali apimti įterptus inkarus, cheminius inkarus, įterptas plienines plokštes arba specialius jungiamuosius komponentus.
Priklausomai nuo patvirtintos konstrukcijos ir vertinimo sistemos, projektas gali remtis JTG klasifikacijomis, MASH bandymo lygiais arba EN 1317 lygiais. Tačiau tokia informacija turėtų būti pateikiama tik tada, kai ji tiksliai atitinka pateiktą sistemą.
Jei pakeičiamos sijos specifikacijos, stulpų atstumas, inkarai, įrengimo aukštis arba tilto pakloto jungtis, pirminis bandymas arba inžinerinis įvertinimas turi būti peržiūrėtas dar kartą. Panaši išvaizda nepatvirtina tų pačių apsaugos savybių.

Inžinerinė peržiūra ir gamybos kontrolė
Techninio projektavimo komanda gali peržiūrėti tilto konstrukcinius brėžinius, barjerų sistemos brėžinius ir pirkimų sąrašus. Peržiūra gali apimti sijas, stulpelius, pagrindo plokštes, inkarus ir perėjimo komponentus.
Gamykloje yra pjovimo, štampavimo, suvirinimo, karštojo{0}}cinkavimo ir miltelinio-dažymo galimybės. Tiesiems tiltams, lenktiems tiltams, išsiplėtimo-jungčių sritims, centrinėms medianoms ir tilto artėjimo jungtims gali būti pagaminti skirtingi komponentai.
Individualiems projektams komanda tikrina medžiagą, komponentų storį, suvirinimo reikalavimus, pagrindo plokštės skyles ir antikorozinį procesą. Pirmasis-gabalo patvirtinimas naudojamas partijos nuoseklumui kontroliuoti.
Komponentai gali būti sunumeruoti pagal tilto sekciją arba montavimo seką. Taip pat galima paruošti montavimo brėžinius, informaciją apie tvirtinimo padėtį ir įslaptintą pakuotę, kad būtų sumažintas identifikavimo darbas statybvietėje.

Patikrinimo ir sutarties reikalavimai
„Anti Collision Bridge Barrier“ tinka greitkelių tiltams, dideliems upių-perėjimo tiltams, miesto aukštiems tiltams, intensyvaus-eismo tiltams, viadukams, giliems-slėnio tiltams ir kitoms vietoms, kur transporto priemonės išvažiavimas iš tilto būtų rimtas.
Gamybai paprastai reikia apie 10–15 dienų po techninio patvirtinimo. Dideli projektai gali būti pristatomi partijomis pagal statybos planą. Gamybos metu gali būti pateikiamos nuotraukos ir vaizdo įrašai.
Pirkėjai gali tikrinti medžiagas, matmenis, suvirinimo siūles, tvirtinimo komponentus ir antikorozines dangas- gamybos metu arba prieš išsiuntimą. Taip pat galima surengti trečiosios-šalies patikrinimą.
Atsakomybė už kokybę, garantijos apimtis, tikrinimo metodai, su poveikiu susijusių dokumentų naudojimo sąlygos ir pristatymo etapai turėtų būti aiškiai nurodyti sutartyje.

Gaminio specifikacijos
|
Parametras |
Galima konfigūracija |
|
Užtvaros forma |
Plieninės sijos-ir-stulpas, plieno ir betono derinys arba pritaikyta konstrukcija |
|
Sistemos aukštis |
1000–1600 mm |
|
Tarpai tarp įrašų |
1000–2000 mm |
|
Tilto jungtis |
Įterptieji inkarai, cheminiai inkarai, įterptosios plieninės plokštės arba specialios jungtys |
|
Veiklos dokumentacija |
Pagal patvirtintą JTG, MASH arba EN 1317 konfigūraciją |
Populiarus Žymos: nuo susidūrimo tilto barjero, Kinijos anti-sadūrinio tilto barjero gamintojai, tiekėjai, gamykla




