Karštai cinkuoti kelrodžiai{0}} dėl atsparumo korozijai ir didelio stiprumo plačiai naudojami eismo infrastruktūros statyboje. Įvairių tipų kelrodžiai tinka skirtingiems scenarijams, o tinkamas pasirinkimas gali pagerinti kelių saugumą ir ženklinimo efektyvumą. Šiandien išsamiai pristatysime kelis įprastus karštai cinkuotų nuorodų- tipus.
1. Vieno-stulpelio kelrodis: paprasčiausias kelrodžio tipas, palaikomas vienu stulpeliu. Jis pasižymi paprasta konstrukcija ir lengvu montavimu, tinka miesto keliams, kaimo keliams ir kitoms atkarpoms, kuriose matomumo reikalavimai yra žemi. Vienos-kolonos kelrodžiai paprastai yra 2,5–4 metrų aukščio, o vieno stulpelio skersmuo yra maždaug 100–150 mm.
2. Dvigubas-stulpelis: palaikomas dviem stulpeliais, todėl užtikrinamas didesnis stabilumas. Palyginti su vieno-stulpelio kelrodėmis, jis gali palaikyti didesnes iškabas ir dažniausiai randamas greitkeliuose, tiltuose ir kituose scenarijuose, kuriuose reikia aiškių ženklų. Dvigubi-stulpeliai paprastai yra 3–6 metrų aukščio, o atstumas tarp stulpelių koreguojamas pagal iškabos dydį, paprastai 1,5–2 metrų diapazone.
3. Konsoliniai kelrodžiai: jie išplečia ženklą į išorę naudojant konsolę (siją), neleidžiant stulpui užstoti vaizdą. Plačiai naudojami miesto greitkeliuose ir paaukštintuose tiltuose, jie efektyviai pagerina didelių transporto priemonių matomumą. Konsoliniai kelrodžiai yra nuo 1 iki 6 metrų ilgio, o stulpų aukštis paprastai yra nuo 6 iki 12 metrų. Jiems reikia naudoti šviesoforus arba stebėjimo įrangą.
4. Portaliniai kelrodžiai: juos sudaro du stulpai ir viršutinė sija, sudaranti „portžo“ formą ir laikanti kelias iškabas. Tinka sudėtingiems eismo scenarijams, pavyzdžiui, sankryžoms ir didelėms sankryžoms, jie vienu metu gali rodyti eismo informaciją iš kelių krypčių. Ožiniai kelrodžiai paprastai yra 5–10 metrų aukščio, o sijų tarpai suprojektuoti pagal kelio plotį, paprastai 8–15 metrų.
5. Pritvirtinti kelio ženklai: jie yra tiesiogiai pritvirtinami prie konstrukcijų, tokių kaip tunelio sienos ir tilto turėklai, neužimant kelio erdvės. Paprastai naudojami miesto požeminėse perėjose ir kalnų posūkiuose, todėl jie taupo kelių išteklius. Pritvirtinti kelrodžiai yra palyginti trumpi, paprastai tik 0,5–1,5 metro ilgio ir tvirtinami plėtimosi varžtais arba įterptomis dalimis.
Projektuojant įvairių tipų karštai{0}} cinkuotus kelrodžius, reikia visapusiškai atsižvelgti į tokius veiksnius kaip kelio aukštis, eismo intensyvumas ir įrengimo aplinka. Renkantis kelrodį rekomenduojama pirmiausia pasitarti su profesionaliais eismo įrenginių gamintojais, kad būtų užtikrintas kelio ženklo ir iškabos suderinamumas ir bendras saugumas. Tinkamas kelio ženklų parinkimas ne tik prailgina tarnavimo laiką, bet ir užtikrina aiškų kelio ženklų matomumą.
