Kelio ženklų stulpų klasifikacija: Kelio ženklų stulpai paprastai skirstomi į vieno{0}}stulpo ir kelių{1}}stulpų tipus.
Ant stulpo{0}}tvirtinto ženklo vidinis kraštas neturi įsiskverbti į kelio tiesimo prošvaisą ir paprastai yra ne mažiau kaip 25 cm nuo išorinio važiuojamosios dalies krašto, šaligatvio ar kelkraščio. Kelio ženklo apatinio krašto aukštis nuo kelio dangos yra toks: ne mažiau kaip 5500 mm greitkeliuose ir ne mažesnis kaip 5000 mm šalies ir provincijos greitkeliuose. Įrengiant miesto keliuose, kuriuose daug mažų transporto priemonių, apatinio krašto aukštis nuo žemės gali būti reguliuojamas pagal faktinę situaciją, tačiau jis neturi būti mažesnis nei 120 cm.
Įrengus toje kelio pusėje, kur yra pėstieji ir ne{0}}motorizuotos transporto priemonės, įrengimo aukštis turi būti didesnis nei 180 cm.
Vieno-polio eismo ženklo stulpas: vieno-polio eismo ženklo stulpo ženklų skydelis yra sumontuotas ant vieno stulpo. Jis tinka vidutinio ir mažo-dydžio įspėjamiesiems, draudžiantiems ir instruktažiniams ženklams, taip pat mažiems nukreipiamiesiems ženklams.
Kelių-polių kelio ženklų stulpas: kelių-polių kelio ženklų stulpai turi ženklų skydelį, sumontuotą ant dviejų ar daugiau stulpų. Jis tinka stačiakampiams nurodymams arba nukreipiamiesiems ženklams.
Konsoliniai kelio ženklų stulpai – F-tipo ir T-tipo kelio ženklų stulpai: konsolinių kelio ženklų stulpų ženklų skydelis yra pritvirtintas prie konsolės, o apatinis ženklo kraštas turi būti didesnis nei nustatytas kelio laisvos vietos aukštis.
Konsoliniai kelio ženklų stulpai tinka šioms situacijoms:
1. Sunkumai diegiant post{1}}tipo tipą;
2. Platūs keliai su dideliu eismo intensyvumu, kai didelės transporto priemonės išorinėje eismo juostoje trukdo matyti mažesnes transporto priemones vidinėje eismo juostoje;
3. Ribotas matomumas arba matymo linija;
4. Estetiniai reikalavimai.
Portalo eismo ženklų stulpai – Eismo portalo stulpai: ožinių eismo ženklų stulpų ženklas yra pritvirtintas prie portalo, o apatinis ženklo kraštas turi būti didesnis nei nustatytas kelio laisvos vietos aukštis.
Gantry{0}}tipo kelio ženklų stulpai tinka šioms situacijoms:
1. Kelių eismo juostų keliai (vedantys į tris ar daugiau eismo juostų), kuriems reikalinga atskira juostos krypties indikacija;
2. Didelis eismo intensyvumas, kai didelės transporto priemonės išorinėse eismo juostose trukdo matyti mažesnes transporto priemones vidinėse juostose;
3. Kelių ruožai, kuriuose eismas pinasi, nukrypsta arba teka dideliu greičiu, pvz.: sankryžose arti išdėstyti ženklai arba sankryžų pagrindinės linijos zona, kur susikerta greitkeliai;
4. Dėl erdvės apribojimų sunku montuoti ant stulpo{1}} ir konsolę;
5. Išvažiavimo rampos yra kairėje vairuotojo reakcijos laiko pusėje;
6. Estetiniai reikalavimai.
Pritvirtinti eismo ženklų stulpai tvirtinami prie viadukų ir šalia esančių konstrukcijų. Pagal pritvirtinto skydo vietą jie skirstomi į du tipus: pritvirtinta prie važiuojamosios dalies ir pritvirtinta prie kelio.
Pritvirtintų ženklų montavimo aukštis turi atitikti GB3.12.1 ir GB3.12.3. Jei ženklo atraminė konstrukcija yra pakelės laisvojoje zonoje, ji turi užtikrinti, kad ji nekeltų pavojaus iš kelio išvažiuojančioms transporto priemonėms; kitu atveju turėtų būti naudojama pakopinė efektyvi konstrukcija arba atitinkamos apsaugos ir įspėjimo priemonės.
Naudojimas ir priežiūra:
1. Kelių eismo ženklų įrengimas (derinimas) turėtų būti baigtas iki naujų (rekonstruojamų, plečiamų) kelių užbaigimo ir atidarymo. Kartu su nauju (rekonstruojamu, plečiamu) keliu kelių tinkle sujungtuose keliuose taip pat turėtų būti koreguojami ir tobulinami susiję ženklai.
2. Pasikeitus kelių eismo sąlygoms, reikia nedelsiant pakoreguoti atitinkamų ženklų įrengimą. Greitkelių numeriai ir miestų kelių pavadinimai turėtų būti naudojami kuo dažniau, kad eismo dalyviai suprastų savo maršrutą ir vietą.
3. Ženklai turi būti reguliariai valomi ir prižiūrimi. Naudojimo metu ženklai turi būti apsaugoti nuo medžių ar gatvių apšvietimo.
4. Ženklų forma ir spalva turi atitikti šio skyriaus nuostatas per visą jų naudojimo laiką.
